都市計画
地方都市においては、人口減少、少子高齢化、中心市街地の衰退など、まちづくりに関する問題に直面しているため、持続可能なまちづくりに向けてコンパクト・プラス・ネットワークの取組などを進めています。
私たちは、県や市町村が取り組みを進めている「まちづくり」において、「都市公園事業」、「街路事業」、「交通結節点整備」などへの業務支援を通じて、良好な都市環境の創出に寄与しています。
実績（都市計画）
スマートインターチェンジ
スマートインターチェンジとは
スマートインターチェンジ（スマートＩＣ）は、高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリア等から乗り降りができるように設置されるインターチェンジであり、通行可能な車両を、ＥＴＣを搭載した車両に限定しているインターチェンジ（ＩＣ）です。利用車両が限定されているため、簡易な料金所の設置で済み、料金徴収員が不要なため、従来のＩＣに比べて低コストで導入できるなどのメリットがあります。
これまでに全国で156※箇所（R5.12.18時点）のスマートＩＣが開通しています。
スマートＩＣ設置により期待される効果
ＩＣ間隔が短くなったことによる道路の利便性向上効果に加え、次のような多様な効果が期待されています。
・物流の効率化
・企業集積の促進･雇用の創出
・災害時における代替道路としての活用
・災害時における迅速な救護活動
・観光支援
・周辺の一般道の渋滞緩和
当社のサポート内容
スマートＩＣの整備は、十分な社会便益が得られる箇所を対象に「スマートインターチェンジ整備事業制度実施要綱」に基づき検討・計画を行います。
当社は、スマートＩＣ社会実験開始以来積み重ねてきた経験を活かし、地域の実情に適合した利便性の高いスマートＩＣを計画し、経済効果算出、予備・詳細設計、関係機関や地元住民との調整会議、申請書作成まで、スマートＩＣ整備に必要となる一連の取組み・手続きをサポートしています。
実績（スマートインターチェンジ）
| スマートIC名 | 設置場所 | 所在地 | 供用時期 |
|---|---|---|---|
| 姥捨SIC | 長野自動車道 姥捨SA | 長野県 千曲市 | H18.10～ |
| 双葉SIC（標識設計） | 中央自動車道 双葉SA | 山梨県 甲斐市 | H21.11～ |
| 梓川SIC | 長野自動車道 梓川SA | 長野県 松本市 長野県 安曇野市 |
H22.11～ |
| 小黒川SIC | 中央自動車道 小黒川PA | 長野県 伊那市 | H29.9～ |
| 筑北SIC | 長野自動車道 安曇野－麻績IC間 | 長野県 東筑摩郡筑北村 | R5.12～ |
| （仮称）諏訪湖SIC | 中央自動車道 諏訪湖SA | 長野県 諏訪市 長野県 岡谷市 |
R7.夏頃（予定） |