【事例紹介⑤】橋梁点検　潜入レポートをお届けします！

なぜ、橋梁点検が必要なのか？

 　高度経済成長期に建設された多くの橋梁は、５０年余りが経過し老朽化が進んでいます。平成24年（2012年）12月に「笹子トンネル天井板落下事故」が発生し、9人の尊い命が犠牲になりました。この事故を契機に、社会インフラの維持管理の重要性が再認識され、国土交通省は、本格的なメンテナンスサイクルを回すための取組みに着手しました。

　平成25年に道路法の一部改正が告示、それを受け「定期点検に関する省令・告示」が平成26年（2014年）3月に公布されました。さらに市町村における円滑な点検の実施のため、各構造物ごとに「定期点検要領」が平成26年6月に策定され、橋梁やトンネル等の構造物は、それぞれの要領に基づいた定期点検が実施されることになりました。

橋梁点検業務の流れ

　長野技研では、自治体や企業からの委託を受け、主に橋梁（道路橋、歩道橋、鉄道橋等）、道路附属物（標識、照明等）、トンネル等の点検を実施しています。
橋梁点検を例にとり、点検業務の作業の流れをご説明します。

いざ、善五郎の滝橋梁へ！

それでは、いよいよ現場レポートです。

所在地：松本市 安曇 乗鞍高原 　　»Map 橋梁名：善五郎の滝　橋梁 構　造：単純非合成H桁橋 橋　長：13ｍ 竣　工：平成8年 現地到着後、まずミーティングを行い、 作業内容と安全確認を行います。

必要な資材を持ち、紅葉の林道を下ります。 今回の点検では「梯子」を使います。

10分弱で、善五郎の滝 橋梁に到着しました。 すぐ近くに滝つぼがあるため、橋梁付近は絶えず細かいシャワーが降りかかります。 夏なら爽快だったかもしれませんが、10月の乗鞍では作業着の上にカッパを着ていても冷えてきます。

これが善五郎の滝です！ 落差21.5m、幅8mの滝は、近くでみるとかなりの迫力！ 国立公園内にある善五郎の滝は、乗鞍高原の人気観光スポットの一つ。橋の上は、ちょうど良いビューポイントとなっています。 点検当日も平日にもかかわらず、何組もの観光客がおみえになりました。

早速、準備にとりかかります。 まずは三角板を設置。

黒板に必要事項を記入します。 　黒板は、損傷個所の撮影時に一緒に使います。

床板の状態を確認するため、付着していた落ち葉を竹ぼうきで履きます。 持ち込んだ道具の中に「なぜ竹ぼうき？？」と疑問に感じていたのですが、このためだったのだと納得。

この橋は手すりと床板が木製で出来ています。 腐食、虫食い、塗装の禿げが無いか等、柱の1本1本を細かく点検していきます。  橋梁の構造によって、変状しやすい場所については、追跡調査ができるよう写真撮影をします。

ねじのゆるみが無いかも、1本ずつ確認します。

床板も1枚ずつ点検。 午前中の作業は、ここまでで終了しました。

午後は、橋台の点検からスタート。 橋台と桁の接合部（支承部）に枯葉や土砂が詰まっていました。直接目視の妨げとなるため、スコップで取り除きます、

橋の下に潜り込み、梯子を用いて近接目視による点検をします。 この橋は、桁が「耐候性鋼材※」でできています。 （一社）日本橋梁建設協会の「さび評価基準」と照らし合わせながら、さびの状態を診断します。 ※耐候性鋼材：大気中での適度な乾湿の繰り返しにより表面に緻密なさびを形成する鋼材です。緻密なさびが鋼材表面を保護し、さびの進展が時間の経過とともに次第に抑制されます。耐候性鋼は、適切な管理をすれば無塗装で使用できるので、メンテナンス費や塗装費を低減できます。

対岸の橋台を点検するため、持参したゴム長に着替えて川に入りました。 台風の後で水嵩が増しています。濁流に巻き込まれないよう、細心の注意を払います。

対岸に到着。 無事に点検作業が終了しました。

現地作業終了後、社内で点検記録票を作成し、報告書にまとめます。

感じたこと

　高度経済成長期に集中的に整備され、老朽化が懸念されている日本の社会インフラ。現在は、作る時代から守る時代への転換期ともいえます。
　これまでのように、症状が出てから対処する対症療法的な維持管理では、橋梁が急速に高齢化するこれからの時代は、今後対応できないことが予測されます。財政状況の制約がある中で、効率的で合理的な維持管理を進めていくための第一歩として、橋梁の現状を把握することは大変重要なことです。今回作成した点検記録や診断結果が、この先蓄積する「橋梁のカルテ」の基本データとして、将来に渡って活用されていくことを期待します。

　今回、実際の作業現場を取材し、橋長13ｍの歩道橋の隅々まで地道に点検する当社技術者の姿から、「橋梁屋」としてのプロ意識を垣間見ることができました。
長野技研では、複数の点検業務が現在進行中です。機会があれば、橋梁点検車を使ったアーチ橋の点検作業にも潜入してみたいと思います。