【事例紹介⑪】橋梁点検車 現場レポートをお届けします！（BT-200編）

場所は木曽郡上松町の県道沿いです。
木曽ひのきの里である上松町には、寝覚めの床、赤沢自然休養林といった観光スポットが有名ですが、近ごろは、相撲の御嶽海の出身地として全国的に知られるようになりました。

対象となるのは、昭和40年（1965年）完成の橋梁。
併用後50年以上経過し、橋台や床版等に損傷がみられるため、この度、補修設計を行うことになりました。
今回の点検は、補修設計にともなう詳細点検です。

橋を横から見るとこんな感じ。かなり年季が入っていることがわかります。

現地到着後、まずミーティングを行い、 作業内容と安全確認を行います。本調査を取り仕切るのは、管理技術者のＮさん。当社の女性技術者です。
この日はあいにくの雨模様。足元が滑りやすいため、十分な注意が必要です。

点検車を使用するため、交通規制を行います。今回は全面通行止ですが、場合によっては片側交互通行や車線減少規制で作業を実施することもあります。

『交通規制を行うには、事前の手続きが必要です。まず地域住民の皆さまに回覧文書等で告知をし、地区の同意書をいただきます。そして、道路管理者（国、都道府県、市町村）、所轄の消防署、警察署等に申請書を提出し、道路使用および通行規制の許可を得ます。交通規制の看板は、作業日の2週間前までに設置しなくてはならないため、早めに手続きを始めることがポイントです。』（Ｎさん）

現場で待機するBT-200
点検車運転担当の技術部Ｋさんに、走行時の注意点について話を聞いてみます。

『BT-200自体、自重が約8トンあります。
一般的な2tトラックに荷物を満載した状態より重いです。当然、制動距離※は長くなります。現場までの移動（通常走行時）は、カーブ手前で十分な減速をする等、大変気を使います。』

※制動距離：ブレーキが効き始めてから、車が停止するまでの距離

さて、いよいよ出動開始です！
車両を動かし、橋の縁に一旦停車します。

運転者のＫさん。
後部のレバーを操作し始めました。

車両の横から、脚のようなものが伸びてきました。

さらに、地面に向かってジャッキが下りてきました。

『これは、アウトリガーといって、車体横に張り出して接地させることで車体を安定させる装置です。
画像の矢印方向にかかるブームの荷重に対し、車と接地している地面の面積を増やすことで、作業車の重心が安定するわけですす。また、この点検車では、道路との接地部がローラーとなっているため、低速走行しながら効率良く連続作業を行うことができます。』

点検者3名が安全帯を装着し、バスケットにのりこみました。墜落防止のため、安全帯のフックをバスケットにかけます。
労働安全衛生法では、高所作業車で作業する場合、墜落防止措置として、安全帯を使用することが義務付けられています。

バスケット内の操作パネルを使用し、ブームを上げます。

注意深く位置を確認しながら操作する、点検者Oさん

これが操作パネルです。

バスケットが橋桁の外側にくるように、ブームを動かし、さらにバスケットを回転させます。
木の枝や橋桁などに当たらないよう、運転担当のＫさんが誘導します。

位置が決まると、次はそのままバスケットを下ろします。

バスケットが下がり、見えなくなりました。

バスケット内の様子

川下から撮影

橋脚、橋台、支承部の各構造について、腐食、亀裂、ゆるみ・脱落、破断、漏水、異常音、変形・欠損　等　細部にわたって調査を行います。

これは、打音検査をしているところです。

川上から撮影した画像。
BT-200は、バスケットのブームを約8mまで伸ばすことが出来る為、車両の向きを変えることなく、主桁の反対側まで点検することができました。

車両運転席に備え付けられてあるインターホン。
バスケット内との連絡に使用します。

『運転者は下の様子がわかりません。そのため、点検作業中に前進・後退する際は、インターホン等でバスケット内の点検者と頻繁にコミュニケーションをとりながら運転します。急な発進や停止は、バスケットが大きく揺れ、転落等の危険もあるため、慎重に行う必要があります。』

おまけの１枚・・・
今回、橋梁点検車に初めて乗ることができました！
ほんの数分間だけでしたが、念願を果たせすことができ大満足（≧∀≦）
橋梁点検車に乗ったのはもちろん、実際に動いているところを間近でみるのも初体験。隣で説明を聞きながら、「へぇ～」の連続でした。

また、今回の点検作業には現場責任者含め、弊社の女性社員2名が入っていたのですが、実際に現場で作業をしている姿をみたのも、実は初めてのことでした。
雨などもろともせず、てきぱきと指示を出し作業に当たる姿は、同性からみても惚れ惚れするほど。
男性の業界のイメージが強い土木の分野で、技術者として活躍している女性が身近にいることに、ちょっと誇らしい気持ちになった1日でもありました。